小米汽车首次舆情危机 企业家“强 IP”临双刃困局 （文稿内容转自证券时报） 小米 SU7 事故不仅折损了三个宝贵生命，也将雷军亲手 搭建的“科技偶像”人设推向了熔炉。事件舆情持续发酵之 下，小米汽车遭遇发布以来最大的舆情危机，由于这是雷军 “人生最后一次创业”，这位企业家“超强 IP”也来至煎熬 时刻。 从事件处理流程来看，最核心的环节是调查。客观而言， 小米了解事故、接触事故车、还原整个流程等都需要时间，

要民营企业是合法经营，社会各界就应鼓励、支持其创造更 多财富、更多税收、更多就业机会，而不是去做令民营经济 界人士寒心的事。此外，民营企业亟须一个清朗的网络环境。 如果动辄要被“编故事”“扣帽子”，只会让民营企业家如 临深渊、如履薄冰，对于企业发展没了信心和恒心。相信中 国市场那么大，容得下两瓶水。 网民观点： 一是认为自媒体“拉踩”农夫山泉是为博眼球、收割流 量。二是关联农夫山泉创始人钟睒睒儿子国籍等，农夫山泉

虽表面道歉但仍强调“顾客虐我千百遍”，将消费者合理质 疑扭曲为“虐待企业”，引发二次舆情海啸，该表述也被舆 论解读为暗含抱怨情绪。创始人的情绪化表态暴露其管理思 维滞后于时代，仍以“家长式”姿态居高临下，而非以平等 姿态与用户对话，无疑将品牌推至消费者对立面，催生了“西 贝傲慢”的次生争议，进一步加剧了公众反感情绪。— 7 — (三) 渠道错位：回应内容与平台受众关注特性不符，致 使舆情处置失效