下，小米汽车遭遇发布以来最大的舆情危机，由于这是雷军 “人生最后一次创业”，这位企业家“超强 IP”也来至煎熬 时刻。 从事件处理流程来看，最核心的环节是调查。客观而言， 小米了解事故、接触事故车、还原整个流程等都需要时间， 很多问题并没有办法回答。不过，从事件发布后，全网都在 追问小米汽车、等待雷军回应，这说明，面对“顶流”，舆 情往往不愿给太多时间。 72 小时后，雷军不得不开口。在微博中，雷军表示，“等 IP 始终 是这场商业神话的核动力引擎。他用短视频拆解产品细节， 用跨年演讲贩卖梦想，甚至将“高管试驾 300 米无摆渡车” 的瑕疵转化为“24 小时火速整改”的营销高光——这种将企业危机转化为人设养料的操作，都让小米在舆论场无往不利。 这成为用互联网营销思维造车的典范，一度引发周鸿祎、长 城汽车等车企或企业掌舵者的争相效仿。 不过这是一把双刃剑，流量经济的本质是“加速主义”。 对 IP”个人。这与传统车企出事，公众往往关注的问 责对象是产品或者团队大不相同。 从某种程度上说，这可以理解为“强 IP”和“强流量” 的对价。 从小米汽车本次舆情事件和雷军回应风波来看，顺境中 是冲锋号，在危机时有时候会成为枷锁。且粉丝的“家人滤 镜”越厚，反噬时的道德审判就越锋利。实际上，对于流量加持后的“负效应”，雷军此前就曾 明确过。例如在北京车展上，他曾表示“压力很大，小米汽 车任何一处

出 口实力不断增强，中国将超越“全球工厂”的定位，成为全世 界创新与科技驱动领域的领导者。 然而，在短期内中国将面临越来越多的贸易限制措施。例如 美国将大概率提高中国商品关税，欧盟对中国电动车开征高 额关税，后续还可能开展对中国风力发电机的调查，一些东 南亚国家（如印度尼西亚、越南等）也开启了对中国电商平 台的限制等。此外，一些主要出口市场的经济也可能放缓。 进入2025年，上述因素可能会对中国出口形势构成挑战。 田、日产、丰田等日本汽车企业通过到北美和欧洲落地建厂， 以投资的方式减少了贸易摩擦。当下，欧洲的“技术民族主 义”和绿色转型需求正在吸引更多的中国绿地投资，许多中 国企业在努力融入本地化的电池和电动车产业链。未来，我 们可能会看到中国企业在西半球建立起了横跨欧洲和非洲 的电池生产流程，顺畅覆盖从原材料开采加工、生产到终端 市场销售的全部环节。这一变化将建立起一条与现有的路 线完全不同的产业链和贸易路线，它将揭开世界贸易发展的 样，在华跨国公司需要灵活调整自己的商业模式，进一步提 高运营水平。对应不同的情况与企业背景，我们系统性梳理 出了跨国企业在中国可能采取的四种战略选项：退出、减少 依赖、降低风险和市场加码。对于大部分在华跨国公司来 说，在不同程度、层面上将“降低风险”和“市场加码”相结 合，可以为企业增强本地竞争力，化解风险提升韧性。 • 降低风险的方式包括但不限于优化商业模式、分散供应 链、加强知识产权（IP）保护，以及通过建立本地合作关

（二）舆论关注事故责任如何落实与企业应对举措​ 大量舆论强调，车企作为智能网联汽车的生产者和服务 提供者，应当承担起保障产品安全的主体责任。在事故发生 后，车企不仅要及时、准确地向公众披露事故信息，积极配 合调查，还应主动与受害者家属沟通，提供必要的支持和帮 助。小米在事故处理过程中，与家属沟通不畅的问题，引发 了舆论的不满。此外，舆论还呼吁车企加强对智能驾驶技术 的研发和测试，提高产品的安全性和可靠性，避免类似事故

筑物碰撞的风险也令人担忧。比如特斯拉 CEO 马斯克就曾 表达过对飞行汽车安全和实用性的担忧。 成本高昂遭质疑：目前飞行汽车的价格普遍较高，如小 鹏汇天的飞行汽车售价高达 200 万元人民币，迪拜飞行出租 车单程票价为 300 美元（约合人民币 2160 元），如此高的成 本让普通民众难以承受，也引发了人们对其商业化前景的质 疑。 技术成熟度存疑：飞行汽车需要强大的动力和高能量密 度的能源来支持其垂直起降、飞行和道路行驶，但目前电池 手段不足，飞行前需要至少提前数天人工向军方报备航线等， 这些管理上的问题也引发了舆论的关注和担忧。 二、舆论影响 阻碍商业化进程：公众对飞行汽车的诸多质疑和担忧， 会影响消费者对其的购买意愿和接受程度，从而阻碍飞行汽 车的商业化落地进程，使其难以在市场上快速推广普及。 影响产业形象：负面的舆论声音可能会给整个低空经济产业带来不良影响，降低投资者和企业对该领域的信心，影 响产业的健康发展和形象。 引发社会争议：飞行汽车涉及到公众的出行安全、城市

罗永浩五问西贝致歉信 532.9 万 13 11 罗永浩呼吁不要网暴西贝员工 517.8 万 14 8 西贝一店负责人称羊肉一年一采集 505.2 万 15 8 贾国龙说生意不做也要辩个是非 456.3 万 16 快手 4 罗永浩西贝之争倒逼餐饮透明化 1167.4 万 17 4 西贝已获预制食品相关专利授权 1106.3 万 18 5 网民吐槽百果园水果越来越贵， “月薪 2 万吃不起” 百果园董事长余惠勇：“百果园这么多年 来都走在一个教育消费者成熟的路上，我 们不会去迎合消费者”。 桃李月饼 桃李月饼‘毒打论’广告营销 广告文案为“有人说五仁不好吃，我们认 为：那是因为你还年轻，还没饱尝过生活 的毒打”。 巴奴火锅 巴奴火锅创始人言论争议 巴奴火锅创始人杜中兵 2 月 25 日在直播中 表示“火锅不是服务底层人民”“月薪 5000 发布了企业“彩礼禁令”，内容表示“从 明年起，胖东来人结婚不允许要彩礼或付 彩礼；婚礼不能铺张浪费，酒席只能邀请 亲朋，酒席不能超过五桌，如果做不到， 公司从制度建设上制定将取消一切福利； 并且未来的胖东来人不允许靠父母买房买 车，完全有能力靠自己主宰创造和享受美 好人生 ”。 表 2 舆论反映的典型爹味企业反面案例 (三) 聚焦回应内容质量，避免“自说自话”式无效沟通 西贝多次回应内容中用模糊表述回避核心争议、声明仅

支持极越汽车渡过难关。还有网民借机对 百度的企业文化等表示不满。 四是质疑我国新能源汽车行业发展陷入混乱。有网民认 为新能源汽车行业虽然前景广阔，但也面临着诸多挑战和风 险。目前该行业已经“车比人多”，过于混乱，相关部门有 待加强管理；新能源汽车企业也需要加强内部管理，增强风 险防范意识。 研判分析 极越汽车被曝多部门原地解散、员工社保断缴后维权， 以及多家供应商讨债等事件均暴露出极越汽车内部的管理

94%。在此前第十批国家集采已经引发争议的背景下， 本次药企垄断案件再度引发舆论对医药领域乱象的关注，以 及对强监管的呼吁，更凸显出政策调控与反垄断双管齐下， 有效维护医药领域市场公平和民生权益的必要性。 三、百章说 总体来看，本次上海市市场监管局查处三药企联合垄断 推高麻醉药价事件，获得了舆论的广泛认可。未来，监管部门，企业等相关主体也有待持续作为，积极维护市场环境。 具体可从以下三个角度出发：强化法律威慑，推动行业正向

仅30%属增量需求，行业陷入零和博弈。 2.4 消费者隐性代价：服务质量与健康风险 - 配送时效难以保障：7月12日多地出现严重超 “ 时，有消费者反映： 11点下单的麻辣烫，1点半 ‘ 显示骑手刚取餐，打电话过去，骑手说 手上30 多单，你排第28 ’” ，慢慢等 。 - 健康隐患显著增加：广州卫健委指出，植脂末 高糖分、高热量的奶茶正在侵蚀消费者健康。部 分医院因痛风患者激增而接诊量突破60例。网友 “ ”“ ”

60% 单纯吐槽 Ø 荣耀售后真不咋地，最垃圾 Ø 自从赵明走后荣耀不用看了，市场销量垫底，售后也差了 Ø 劝大家一句，荣耀没有售后！质保就是扯淡 40% 售后拒保 Ø 七天无理由都退不了，有一样的吗，说有擦伤 Ø 荣耀商城推出的只换不修权益，手机出现非人为故障，防尘 防水缺失，售后拒保 2.1% 服务 0.1%, 98 0.3%, 438 0.5%, 743 0.7%, 1104 1.0%

想的情况，另一方面，貌似仍然尚未跳开已有应用的产品形态，从AI能力增强对于应 用形态可能的影响来看，至少可以从如下方面进行AI原生应用的探索与跟踪： 其中，与现存应用最明显的差异在于，AI原生应用需要对最终结果负责，服务或者 说结果的达成过程由AI原生应用自行消化，用户对于AI原生应用的满意度和评价，均 来自于其提供结果的完成度和满意度。例如，用户评价不同的AI生图应用，评价的核 心出发点就在于其生图的质量是否达到用户的预期，对于应用开发者来说，生图的步