同样跨界，为何李书福被赞，面条厂遭批？ 工厂一侧堆着生产的面条，一侧正在制作飞机 （来源：央视财经 ） 最近山东邹平“面条厂造直升机”的新闻炸了锅——央视 暗访曝光这家主营面条的工厂，偷偷用生锈零件、二手配件 拼装“三无”旋翼直升机，8 万元起售还藏着阴阳合同猫腻， 被全网痛批“拿生命赚快钱”。 而回过头看，同样是“草根跨界”，当年从修摩托起家的 李书福，却一路逆袭成中国汽车行业领军人物，被奉为“民族 奉为“民族 企业家标杆”。 同样是跳出老本行搞新事业，为啥一个遭官方严打、民 间吐槽，一个从初期质疑到全网封神？这背后的舆论反差， 藏着大家对“跨界创业”最朴素的评判标准。 先看两个极端：一边是违法冒险，一边是合规实干山东这家面条厂的跨界，从头到脚都写着“离谱”。老板 觉得“面条机和飞机机床通用”，就拉着几个人在面条厂房里 偷偷造直升机——现场零件随便堆，机身沾着污渍，螺丝都 生了 月四川就有男子驾驶同类“三无”飞机直播时坠亡，上千 人目睹惨剧，可这种违法操作还在蔓延。曝光后，当地连夜 查封整治，权威媒体直接定性“漠视法规、无视生命”，民间 更是骂声一片：“这哪是创业，分明是无知无畏的谋杀！” 再看李书福的跨界路，满是“稳扎稳打”。在修摩托、造 汽车之前，他已经试过照相馆、冰箱厂、建材生意，每一次 都是深耕后再转型。1993 年想造车被政策限制，他没硬闯， 转而进军摩托车行业，瞄准当时进口踏板摩托价格高昂的空

参与舆情处置，在实践中掌握应对技巧；邀请舆情分析师、 公关专家、法律人士组成点评团队，针对其应对表现给出专 业建议，直指问题要害。组织不同行业的企业“一把手”开 展交流，分享各自的舆情应对经验与教训，实现“跨界学习、 互相借鉴”。 只有这样，才能让舆情和公关培训摆脱“形式主义”的 桎梏，真正转化为“一把手”的舆情应对能力，让企业在复 杂的舆论环境中站稳脚跟。​ 从西贝事件的舆情波折到众多企业的前车之鉴，不难发

【关键字】：组网/连网（Networking），网络（Networks）， 工作负载（Workloads），“大象数据流”（Elephant Flows），纵向 扩展（Scale-Up），横向扩展（Scale-Out），跨域扩展（Scale-Across） 2025 年 11 月 7 日，（英国）伊丽莎白女王工程奖（Queen Elizabeth Prize for Engineering）颁发给了人工智能（AI）革命的 4G 在 2010 年的商用化成为了互联网 发展的转折点，其中“暗光纤”（Dark Fiber）的作用至关重要。 目前，AI 已然触发了网络化（Networked）数据量的指数级增长， “跨域扩展”（Scale-Across）的组网技术以及连网拓扑结构成为 （倒逼）变革网络（Networks）的又一个关键转折点，也使相关 的通信基础设施面临新的挑战。 一、AI 的工作负载（Workloads） 系统具备持续学习与动态调整的能力， 能够精准预测网络拥塞或设备故障，并通过自动重新配置路由 策略与流量路径，实现网络性能的优化。例如，当 AI 模型预测 到某条链路即将达到容量上限时，系统会自动调整部分流量或 进行跨路径负载均衡，而无需等待人工干预。 ---闭环自动化：可实现检测与修复紧密集成的闭环工作 流程。当系统检测到异常时，不仅会向网络管理员告警，而且能 在安全检查机制保障下自动触发修复动作，包括自动重置振荡

情风险管理纳入 ESG 战略指标，设立首席声誉官（CRO）岗位统筹跨 部门协作。在组织架构上，建议形成"品牌宣传部+法务部+IT 部门" 的三位一体响应小组，确保在舆情萌芽阶段即可启动多维度研判。 制度建设方面需要制定分级响应预案。根据舆情影响范围将风险划 分为四级：一般性讨论（日传播量<1000）、潜在危机（跨平台传 播）、重大危机（主流媒体介入）、灾难性事件（国际关注）。针对不

对收集整理到的中文文献数据样本在 CiteSpace 软件 中进行时间年限分布分析，得出结果如图 1 所示。该图一 方面反映出 2009 年至 2024 年里突发事件网络舆情不同年份的研究占比；另一方面也体现出学术界对突发事件网络 舆情研究重心和关注度的演变趋势。 从图 1 中可以看出国内对突发事件网络舆情的研究从 2009 年开始呈现递增趋势，到 2016 年达到高峰，之后的 两年里研究热度出现下滑，2019 年突发事件网络舆情研究热点分布图 利用 CiteSpace 知识图谱工具中的时间线功能对样本 文献中的热点进行研究，绘制出样本文献的时间轴可视图 （如图 3 所示），能够直观具体地反映本次研究的时间跨 度，研究热点领域分布及时间演化过程。视图横轴从左至 右是 2009 年到 2024 年关键词出现的时间先后顺序，视图 纵轴从上至下表示聚类信息集中程度从高到低，通过时间 轴视图整理出突发事件

想抄“七星山荒野求生”作业的单位注意了！ 最近，张家界“七星山·骆驼杯”国际极限荒野求生挑战赛 以“无补给、无剧本、真求生”的设定迅速出圈，选手上山采 蘑菇、河边抓鱼、夜里钻窝棚取暖的画面，引发网友狂赞“这 才是国产荒野综艺的高配版”。然而，热度攀升的同时，风险 也在悄然积聚。节目爆火后，不少地方和机构跃跃欲试，准 备复制这一模式，打造本地版“荒野求生”。但“野性”若拿捏 失衡，就可 五大潜在风险 也逐渐显现——生态破坏、安全隐患、选手失控、真实性缺 失和价值导向偏差。这些风险稍有不慎，就可能让节目从爆 款变成“翻车”。 一、环保风险：从“亲近自然”到“破坏自然” 张家界七星山赛事中，选手林北砍树的画面曾引发全网 质疑。尽管主办方出示了采伐证，称只砍枯木，但环保人士 仍表示担忧。上百人的团队涌入山区，不可能对生态完全没 有损害。 相关环保问题国外也早有前车之鉴，“贝爷”贝尔在保加 障， 就是“高风险真人秀”。一旦发生跌落、蛇虫咬伤、失温冻伤、 食物中毒等意外，舆论定会瞬间爆发。“节目组玩命”“监管缺 位”的批评声将铺天盖地，“安全措施形同虚设”的质疑也难以平息。 张家界赛事中，女选手杨朝芹 18 天里体重骤降，生理 期延长 8 天，手指粗糙得像树皮。热门选手“苍狼”因腿部冻 伤裂口、流脓退赛。这还只是身体的代价。早前，高以翔在 《追我吧》录制中猝然离世，王鹤棣在《极限挑战》爆破环

——舆评《汽车行业稳增长工作方案》 引言 当前，中国智能驾驶产业站在技术突破与安全争议的十 字路口。一边是 L3 级车型从实验室驶向开放道路，百度 Apollo、华为 ADS 4.0 等勾勒出未来出行图景；另一边是某界 汽车撞向水泥泵车、某米汽车撞护栏起火事故接连发生，#狂 吹智驾的风该停一下了#话题登上微博热搜，折射出 “技术 热”与 “安全冷” 的鲜明反差。​ 这种 “技术热” 与 “安全冷” 的鲜明反差，恰似一 “创新空间”的平衡框架——这不仅是智驾产业的发展缩影， 更是中国汽车产业“电动化+智能化”战略推进的微观注脚。 一、政府在智驾产业规范与支持中的“双重角色”​ 从年初特斯拉 OTA 召回引发的“软件安全”争议，到年 中某界、某米事故催生的“营销规范”讨论，再到 9 月《汽车行业稳增长工作方案》释放的 “L3 准入”信号，工信部、 市监总局等部委始终以“问题导向”与“发展导向”并重的 思路，构建起 “问题发现—问题整改—产业引导”的闭环治 部门没有采取“一刀切”的管控而是以“快、准、实”的举 措靶向破局。​ 一是约谈警示先行，直面舆情焦点。上半年工信部联合 市场监管总局先后 4 次约谈车企，从特斯拉的“OTA 召回频 繁”，到问界的“模糊驾驶等级宣传”，再到小米事故后的“安 全测试不足”，每次约谈都直指舆论热议的核心问题。尤其是 某米事故后，市场监管总局“一次性约谈多家头部车企”，并 公开通报存在过度宣传问题的企业名单，这种“点名批评”

法实践提供了可操作性方案。从法理上看，这不仅是对个体 权利的保障，也是对社会公平正义的具体落实。司法机关以 制度化方式回应舆论关切，展现出“让法律成为弱者的盾” 的价值导向。 从舆情表现看，媒体报道与法律界解读普遍正面，认为 这是“司法为民”的生动体现，更有网民表示“终于有人为 民做主了”，对提振购房信心和稳定社会预期具有积极意义。 现实难题依然存在：执行难与资金回流是关键 舆论同时也关注到，《解释》虽为司法维权打开通道，

等部委已相继推出《新型储能制造业高质量发展行动方案》， 并投入 60 亿元专项研发资金支持全固态电池技术攻关，同 时致力于建立全固态电池标准体系，为产业化铺平道路。 固态电池技术，以其高安全性、高能量密度的潜在优势， 被全球科技界与产业界公认为下一代动力电池的终极解决 方案。近期，随着多家头部企业和科研机构发布技术突破性 进展，围绕固态电池的舆论热度持续攀升。核心共识认为， 固态电池的商业化应用将是一场里程碑式的技术革命，但其

行业责任共建 ，重建公众信任。 第三是推动行业标准制定与监管升级。建议工信等主 管部门在《儿童手表安全技术要求》的基础上，进一步明 确社交功能边界，就是禁止设置等级化点赞、排行榜等诱 导性机制，强制开放跨品牌好友互通接口，打破封闭生态 监管部门应加强对闲鱼等交易平台的巡查，对未成年人账号交易行为实施精准打击。 儿童智能设备市场争议的反思 百章舆情观察到，小天才手表存在灰色产业链事件引 “ ” “