空间信息产业—国内之进展 编者按：空间信息产业是国家的战略信息产业，他深度 融合卫星导航、遥感、地理信息系统（GIS）等核心技术，在 智慧城市建设、商业运输物流、应急响应保障、低空精准飞 行等应用场景中潜力巨大。根据有关资料，作者编发两篇有 关空间信息产业的文章，一篇是“国外之观察”，一篇是“国 内之进展”。供大家参考！ 一、发展历程 相比较美、欧、日等发达国家在空间信息产业率先实现 了产业化、商业化和国际化，我国空间信息产业起步较晚， 但在国家政策加持、业务需求和资本助推下、我国空间信息 产业也在加快商业化和规模化发展之路。 我国卫星通信产业起步于上世纪 80 年代，在“331 工程” 牵引下，198 年我国成功发射了第一颗地球静止轨道试验通信 卫星。1998 年，我国加紧开展了大型卫星公用平台的技术开 发工作，并取得了突破性进展。2004 年，我国与尼日利亚签 国第一个商业卫星在轨交付项目。2020 年以后产业进入快速 发展阶段，主要是以大型卫星互联网星座建设为代表，意味 着我国卫星通信产业进入了一个新时代。 我国卫星导航产业萌芽于 20 世纪 70 年代，是通过学习、 引进、消化、吸收再创造的方式逐步发展起来的。1994 年， “北斗一号”项目正式立项，由此拉开了以北斗产业为核心57 的中国卫星导航产业发展的大幕。随着卫星导航技术应用领 域的

12 空间信息产业—国外之观察 编者按：空间信息产业是国家的战略信息产业，他深度 融合卫星导航、遥感、地理信息系统（GIS）等核心技术， 在智慧城市建设、商业运输物流、应急响应保障、低空精准 飞行等应用场景中潜力巨大。根据有关资料，作者编发两篇 有关空间信息产业的文章，一篇是“国外之观察”，一篇是 “国内之进展”。供大家参考！ 一、发展历程 “通导遥”作为空间信息应用的基础，国外已在数十年 “通导遥”作为空间信息应用的基础，国外已在数十年 前就投入了产业的研发与探索。 国外卫星通信技术和应用起步较早，在上世纪80年代， 铱星、全球星、轨道通信等卫星通信系统，企图打造一个基 于天基网络、使用卫星电话和上网终端的运营模式，来替代 地面通信网络。但因市场定位及用户选择、技术攻关与研发 周期、投入成本及系统能力等因素影响，早期的这些项目均 宣告破产或终止。后来，新铱星、全球星和轨道通信吸取了 早期教训，重新对市场和用户进行定位，将卫星通信作为地 通过大规模部署星座，一方面降低了系统投入成本，另一方 面将卫星通信定位为以地面通信运营商为用户，为地面通信 无法覆盖的地区提供服务，与地面运营商形成了补充和合作 的发展关系。12 国外卫星导航技术研究和系统建设，到产业应用的兴起， 都是起源于美国和前苏联，至今已有近60年历史。起初，为 了给远洋航行的军舰和潜艇提供精度比较高的定位数据并 修正其惯导系统，美国和前苏联分别建成了海军卫星导航系 统(NNSS)

Confidential and Protected by Copyright Laws 本产品保密并受到版权法保护 2025年 AI产业发展十大趋势 易观分析 2024年12月2 激发科技与创新活力  AI赋能千行百业，行业大模型催生“智能链主”  AI技术能力普惠之下，利用企业专有数据形成深度洞察与策略是 企业未来经营差异化的重要关键  AI应用的深化将对企业的组织能力提出新的要求，企业需要打造 AIGC赋能IP全生态，延长优质IP生命周期，提升商业价值贡献  硬件全面AI化，教育与办公、生活的应用场景闭环率先实现落地 2025年AI产业发展十大趋势 应用场景多元化探索，初现雏形 企业拥抱AI持续加速，理性思考投入产出比 AGI道阻且长，技术能力持续提升，加速产业落地3 激发科技与创新活力 趋势1：self-play RL范式开启，大模型技术 军备赛进入复杂推理阶段 由OpenAI发布的G 安全应急 AI Agent HealthGPT AskXBOT 智能体平台 星火智能体平台 智能体中心 SkyAgents12 激发科技与创新活力 总结：AGI道阻且长，技术能力持 续提升，加速产业落地 AGI 需具备类似人类的通用认知能力，涵盖学习推理、语言理解与交互、复杂规划与决 策等多方面能力。这就意味着朝向AGI进化的基础技术，无论是模型架的创新，还是模 型自主决策能力的训练与提升，都需要长周期的摸索与研究。

百章舆情观察：智驾产业的技术迭代与认知 重构 ——舆评《汽车行业稳增长工作方案》 引言 当前，中国智能驾驶产业站在技术突破与安全争议的十 字路口。一边是 L3 级车型从实验室驶向开放道路，百度 Apollo、华为 ADS 4.0 等勾勒出未来出行图景；另一边是某界 汽车撞向水泥泵车、某米汽车撞护栏起火事故接连发生，#狂 吹智驾的风该停一下了#话题登上微博热搜，折射出 “技术 热”与 后，担忧 “技术跑得太快，安全跟不上”。支持者从产业升 级视角出发，强调智驾对出行效率的提升与中国汽车产业参 与全球竞争的价值，主张 “给技术试错的空间”。而政府部 门则以“双轮驱动”的角色，在争议中搭建 “安全底线” 与 “创新空间”的平衡框架——这不仅是智驾产业的发展缩影， 更是中国汽车产业“电动化+智能化”战略推进的微观注脚。 一、政府在智驾产业规范与支持中的“双重角色”​ 从年初特斯拉 中某界、某米事故催生的“营销规范”讨论，再到 9 月《汽车行业稳增长工作方案》释放的 “L3 准入”信号，工信部、 市监总局等部委始终以“问题导向”与“发展导向”并重的 思路，构建起 “问题发现—问题整改—产业引导”的闭环治 理机制，尽显“在发展中规范、在规范中发展”的治理智慧。 （一）以“精准施策”化解安全与营销争议​ 面对一季度集中爆发的智驾事故与车企宣传乱象，政府 部门没有采取“一刀切”的管控而是以“快、准、实”的举

第一章 启幕时代：AIGC 产业发展的现状 前言 第二章 赋能场景：AIGC 在千行百业的典型应用案例 01 AIGC 兴起的时代背景 01 03 05 07 02 04 06 08 03 07 03 07 04 01 09 11 15 20 18 22 17 21 19 23 内容创作与媒体： AIGC 赋能内容产业结构性转型 影视工业： 银行与金融： AIGC 重塑金融服务价值链 创意设计： AIGC 驱动的效率革命与创意范式重构 02 AIGC 产业现状与主要特征 技术牵引驱动产业变革 产业格局与全球市场 政策落地加速产业转化 国产 AIGC 的产业发展进程 国产模型的创新与发展 目 录 目 录 目 录 目 录01 01 02 02 09 AIGC 的社会价值与外溢效应 29 39 35 43 29 25 40 35 43 32 26 41 36 45 48 34 42 37 47 49 50 文旅产业： AIGC 带来从体验重构到生态升级的路径创新 中小企业数字化转型： AIGC 带来技术普惠与全链条升级路径 技术突破使 AI 更能干 从点状落地到网状联动：推动系统性效率变革

度干预”质疑，更通过“被动所有权”设计保留关键决策权——若 英特尔代工业务控股权旁落，政府有权额外增持 5%股份。 一、从自由市场到国家资本的战略转型？ 特朗普政府入股英特尔，绝非简单的财务投资。这一行动反 映了美国产业政策的深层转变：从无偿补贴到股权参与，从市场 放任到战略干预。 英特尔近年面临严峻挑战。技术方面，过去三年为追赶台积电投入 400 亿美元，但最先进的 18A 工艺（1.8 纳米）良率不足 70%；财务方面，2025 关键：“若台积电工厂全搬来美国，我们为何还要保卫台湾？” 消息公布后，英特尔股价单日上涨 5.53%，总市值重回千亿 美元。但比市场反应更重要的是战略意义——美国正通过股权控 制重塑半导体产业链，确保“尖端芯片制造在美国本土”的战略目 标。 二、资本主义政府重新审视企业国有化？ 资本主义国家的国有化并非新鲜事。二战后，英国、法国、 意大利等先后对电力、煤炭、钢铁等部门实行国有化；2008 9%股份，避 免成为“主要股东”以规避监管，同时通过权证设计保留对关键业 务的控制权。 从危机应对到战略主动：不同于以往经济衰退时的被动救助， 此次入股英特尔是在经济未现危机时主动布局，彰显“产业政策 工具化”倾向。 意识形态包装：特朗普将此举称为“主权财富基金”建设，试图淡化“国有化”标签，规避新自由主义思潮的批评。 这种迭代反映了资本主义生产关系的自我调整。按照马克思 主义政治经

策略并进，稳定向前 然而，我们无需过于悲观。近年来，中国的出口相对国内生 产的比值，以及进口占贸易的比例均逐渐降低，这一趋势不 仅意味着越来越多的国产商品被本土消费者所接受，也反 应了中国正在向附加值更高的产业升级。曾经，很多产品， 诸如汽车、电子设备、半导体等高端制造产品，甚至如化妆 品等消费品都大量依赖进口；如今，大量产品与技术已实现 了“国产替代”。这样的改变并非受民族主义情绪所驱动，而 是 族主 义”和绿色转型需求正在吸引更多的中国绿地投资，许多中 国企业在努力融入本地化的电池和电动车产业链。未来，我 们可能会看到中国企业在西半球建立起了横跨欧洲和非洲 的电池生产流程，顺畅覆盖从原材料开采加工、生产到终端 市场销售的全部环节。这一变化将建立起一条与现有的路 线完全不同的产业链和贸易路线，它将揭开世界贸易发展的 全新篇章。 对企业的启示 对中国企业 面临放缓的国内经济，升温的地缘政治摩擦和高科技领域 亿林吉特（约421亿美元），几乎是2020年的三倍。值得注 意的是，其中有11%的外资来自美国，较上一年增加321%； 而来自中国大陆的则占8%，比上一年增长25%。 随着各国纷纷推出政策支持本国产业，加以国内有效需求 不足，2023年中国对外绿地投资较前一年翻了三倍，达到 了约1600亿美元，占全球当年对外绿地投资的11.6%。中国 当下的全球化策略重点聚焦“连接器”国家，投资目的地不仅

ESG 评级获认可。10 月 31 日，华证指数公布的 2024 年 ESG 评级结果中，新晨科技获评 B 级。 三是获评 2024 京津冀物联网场景应用优秀品牌企业。 在“2024 京津冀物联网产业品牌大会”上，新晨科技入围 50 家“2024 京津冀物联网场景应用优秀品牌企业”名单。四是再度获评年度北京市企业创新信用领跑企业。12 月 18 日，新晨科技连续 4 年获得“2024 年度北京市企业创新 低空经济大会在安徽芜湖 盛大召开，新晨科技在会上展出自主研发的“一体化低空空域 申报平台”“低空综合监视平台”等多款低空领域明星产品及 相关技术。 九是出席上海低空经济产业高质量发展推进大会。7 月 30 日下午，上海低空经济产业高质量发展推进大会暨重点低 空经济企业走进上海系列活动在上海市政府举行，新晨科技 作为低空经济重点代表企业之一受邀参会。 十是亮相 2024 空天信息大会暨数字地球生态峰会。7 ”2024空天信息大会暨数字地球生态峰会，并在“低空经济与智慧政 府创新发展论坛”发表主题演讲。 十一是亮相 GTI 国际产业峰会。6 月 26 日，2024 年世 界移动通信大会（MWC 上海）开幕，以“5G-A×AI”为主题 的 2024 年 GTI 国际产业峰会召开，新晨科技出席会议，并 在低空智联网技术创新论坛发表主题演讲。 十二是助力跨境支付覆盖持续扩展。新晨科技助力众多 银行顺利、高效地接入

公里、续航 1000 公里以上的快速远程 型号都没有规划考虑，而国内外市场更多是需要中速中程、 快速远程型号。 监管责任不明确：由于目前国内外飞行汽车的内涵定义 不统一，从而导致研究层面、教学层面、产业层面以及执行 层面规则和标准不明确，不是以航空为主，就是以汽车为主， 没有统一到陆空一体化的飞行汽车上。此外，低空安全监管 手段不足，飞行前需要至少提前数天人工向军方报备航线等， 这些管理上的问题也引发了舆论的关注和担忧。 会影响消费者对其的购买意愿和接受程度，从而阻碍飞行汽 车的商业化落地进程，使其难以在市场上快速推广普及。 影响产业形象：负面的舆论声音可能会给整个低空经济产业带来不良影响，降低投资者和企业对该领域的信心，影 响产业的健康发展和形象。 引发社会争议：飞行汽车涉及到公众的出行安全、城市 环境等多个方面，舆论困境可能会引发社会各界的广泛争议， 增加产业发展的社会阻力。 三、对策和建议 加强安全宣传：企业和相关部门应通过各种渠道，如举 办发布会、科普活动等，向公众详细介绍飞行汽车的安全设 计、保障措施以及相关的安全标准和认证体系，提高公众对 飞行汽车安全性的认知和信任度。 强调成本下降趋势：企业可以向公众说明随着技术的进 步和产业规模的扩大，飞行汽车的成本有望逐渐降低，让公 众看到其未来成为大众出行工具的可能性，缓解对成本高昂 的担忧。 展示技术进展：定期公布飞行汽车的技术研发成果和测 试进展，通过实际的飞行演示、性能数据展示等方式，让公

、恶意攻击对手等， 已经给体育文化和运动员的形象带来了负面影响。因此，及 时关闭个人超话可以有效降低这种不良氛围，回归到体育本 身的纯粹性。 图源：新浪微博 也有部分网民认为饭圈乱象是体育产业商业化带来的 后果，需要体育总局和各体育协会共同治理，而不应该把责 任归咎到运动员身上。 图源：今日头条 也有部分网民对此表示不满，认为运动员作为公众人物， 粉丝通过超话来表达支持、交流经验和情感是合理的途径。 的互动与联系。图源：今日头条 极端饭圈行为对体育产业的冲击 导致体育产业过度商业化：在某些情况下，部分粉丝的 过度行为已不再单纯限于关注运动员的竞技表现，许多“饭 圈”式的行为逐渐渗透到体育产业中，如过度消费运动员形 象、为争夺偶像话语权而发动网络攻击等。这种极端化的现 象可能导致运动员形象的偏离，甚至影响赛事的公平性和公 正性。对体育产业健康发展的负面影响不可忽视。 增加运动员面临的社会舆论压力：随着部分粉丝在社交